Сегодня бензопила далеко не роскошь, а необходимость, которая есть почти в каждом дворе. Это один из тех бензоинструментов, который эксплуатируется практически круглогодично. И для его долгой и безотказной работы, необходимо своевременно проводить техобслуживание и ремонт. Соблюдать правила эксплуатации и ухода за прибором.
К регулярным процедурам по техническому сервису инструмента можно отнести следующее:
-
Перед началом работы проверять состояние цепи и шины, проверять смазку и заточку режущих зубьев.
-
Работу с пилой нельзя начинать не проверив все болты и гайки, все соединительные узлы должны быть крепко зафиксированы.
-
После каждого использования тщательно проводить чистку агрегата и пильной гарнитуры.
-
Также после каждого рабочего сеанса или перед началом, рекомендуют переворачивать шину, с целью равномерного износа пильного полотна.
-
Рекомендуют раз в неделю осматривать свечи зажигания, и фильтров, по их состоянию чистить или менять.
-
Следить за уровнем и качеством масла в аппарате.
Уязвимые места бензопил
Бензопила любой марки представляется собой агрегат с двигателем внутреннего сгорания, к которой крепится пильная гарнитура, шина с цепью.
Исходя из этого есть ряд поломок, характерный для бензопил. Так как инструмент имеет два ключевых узла, двигатель, и функциональный элемент. Все поломки в пильном инструменте будут двух типов, неисправности движка, и проблемы связанные непосредственно с рабочими узлами. Такими как система смазки, сцепления, тормозной системы. Говоря о запчастях на бензопилу Stihl, то лучший выбор тут
Первая категория поломки проявляется в том, что пила не заводится, глохнет под нагрузкой, захлебывается.
В первую очередь проверяют состояние свечи, так как от неправильного запуска ее может заливать топливной смесью. И в этом случае агрегат вообще не заведется. Если свеча сухая, то проблема заключается не в свече, а в том, что в цилиндр не поступает топливно воздушная смесь. В этом случае необходимо тщательно очистить входные отверстия. Причем причиной того, что бензопила глохнет может быть засорение сапуна на крышке отверстия бензобака.
Самой типичной поломкой функционального узла является, отсутствие смазки цепи или ее недостаточное количество. В этом случае в первую очередь проверяют все каналы, по которым поступает масло в пильное полотно. Также надо проверить все патрубки и штуцера на предмет их герметичной фиксации, так как они способны от регулярной вибрации, разбалтываться и масло начинает поддекать больше нормы.
Как видно большинство типичных проблем с бензопилой решаются путем тщательной очистки всего аппарата. Если эти мероприятия не помогают, значит нужна более глубокая диагностика. Уход и чистота — залог долгой работы мотоинструмента.
