Премия Altair Enlighten, основанная в 2013 году, присваивается тем компаниям, которые смогли найти эволюционные решения по снижению массы автомобиля, благодаря использованию инновационных и прогрессирующих технологий, изменению материальной составляющей комплектующих машины или же с помощью модерных производительных процессов.
В этом году церемония награждения победителей конкурса Altair Enlighten проходила в Траверсе, Соединённые штаты Америки. Наилучшей разработкой, по версии судейской бригады, стала модель компании General Motors Cadillac CT6, выпущенной в текущем году. Инженерной группе удалось снизить массу авто на семьдесят один килограмм, по сравнению с первоначальной версией машины.
В номинации «Модульная конструкция», в котором участвуют компании по производству автомобильных комплектующих, победило предприятие ContiTech, создавшая уникальную часть заднего моста для Mercedes-Benz S-класса.
По заявлению заместителя генерального директора подразделения Global Automotive Ричарда Йена, Cadillac CT6 является прорывом в автомобилестроительной индустрии технологий, поэтому свою награду компания General Motors получила вполне заслуженно.
«Семьдесят один килограмм — не так уж и много, подумают многие. Однако на расходе топлива и общей скорости автомобиля данные факторы играют очень большую роль. Также стоит отметить компанию ContiTech, ежегодно вносящую в мир автокомплектующих запчастей значительную лепту. Их разработка (задний мост), способная выдерживать в несколько раз большие нагрузки, является прорывной в области автоиндустрии. Также следует считаться и с другими автомобильными компаниями, заслуга их инженеров важна как для нас, так и для всего мира», — рассказывает Ричард Йен.
Напоминаем, что компания Altair Engineering является одним из крупнейших в мире разработчиков программного обеспечения. Их проекты и программы позволили миру решить множество мультидисциплинарных задач.